Réceptionner une livraison de matériaux

Avant que le camion reparte

Une fois le camion vide et parti, vous n'avez plus de preuve. Tout se joue pendant le déchargement.

1. Comptez. Les parpaings et les tôles se comptent à l'unité, pendant le déchargement, pas après. Pour les granulats, vérifiez que la benne est pleine au niveau annoncé.
2. Regardez. Parpaings ébréchés, tôles pliées, fers rouillés en surface : écartez-les tout de suite et faites-les noter.
3. Photographiez. Le tas déchargé, le compteur du camion, la marchandise abîmée. Trois photos suffisent, et elles servent si un litige s'ouvre.
4. Vérifiez la nature. Un sable de carrière livré à la place d'un sable de rivière ne se voit qu'au déchargement.

Ce qui se contrôle, matériau par matériau

• Ciment — sacs intacts, non durcis. Un sac qui sonne creux ou qui a des grumeaux a pris l'humidité : refusez-le.
• Fers à béton — le diamètre, à la clé ou au pied à coulisse. Une rouille de surface est normale ; une rouille qui s'écaille ne l'est pas.
• Tôles — l'épaisseur annoncée, et l'absence de pli sur les bords.
• Bois — sec, sans trace d'insecte, sans grosse déformation.
• Béton prêt à l'emploi — l'heure de départ de la centrale. Au-delà de deux heures, il commence à prendre.

Si quelque chose ne va pas

Ne confirmez pas la réception dans Akora. Ouvrez un litige depuis la page de la commande, joignez vos photos et décrivez le problème. Tant que le litige est ouvert, l'argent reste bloqué chez Akora — il n'est pas versé au fournisseur.

Attention au délai : sans confirmation ni litige de votre part, le paiement est libéré automatiquement 72 heures après le passage de la commande en « livrée ».

Si tout va bien

Confirmez la réception depuis la page de la commande. Le fournisseur est payé, et vous pouvez laisser un avis — c'est le seul moment où c'est possible, et c'est ce qui rend les avis d'Akora crédibles.